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***玻璃结构性能特点

玻璃具备透光性和反射性，并且容易着色，因此常常被运用到对照明或色彩具有一定的要求的情况下，比如在光学设备和各种艺术的装饰中经常使用。现代技术给玻璃行业带来了新的生机和活力,同时大大提高了玻璃的性能。

今天介绍的是***玻璃：***玻璃结构特点。***玻璃一般分为三层

1.承力层：该层先受到冲击而破损，一般采用厚度大，强度高的玻璃。

2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收***的部分冲击，并改变其前进方向。

3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，可吸收绝大部分***冲击。

***玻璃在标准上是不允许钢化的。***玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成，玻璃碎损后呈大块，不会掉落。通俗点说***玻璃是由玻璃和***工程塑料组合加工而成的特殊玻璃，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续***。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎损，如果所有层都破损，整块儿玻璃就会坍塌，失去连续***的能力。另外，如果钢化，***玻璃在受到外部冲击后，会呈颗粒性破损。

防护玻璃常用种类介绍

防护玻璃种类介绍：1、 夹丝玻璃。是采用压延方法，将金属丝或金属网嵌于玻璃板内制成的一种具有抗冲击平板玻璃，受撞击时只会形成辐射状裂纹而不致于堕下伤人。故多采用于高层楼宇和震荡性强的厂房。

2、 中空玻璃。多采用胶接法将两块玻璃保持一定间隔，间隔中是干燥的空气，周边再用密封材料密封而成，主要用于有隔音要求的装修工程之中。

3、 夹层玻璃。夹层玻璃一般由两片普通平板玻璃（也可以是钢化玻璃或其他特殊玻璃）和玻璃之间的有机胶合层构成。当受到破坏时，碎片仍粘附在胶层上，避免了碎片飞溅对人体的伤害。多用于有安全要求的装修项目。

4、 ***玻璃。实际上就是夹层玻璃的一种，只是构成的玻璃多采用强度较高的钢化玻璃，而且夹层的数量也相对较多。多采用于银行或者豪宅等对安全要求非常高的装修工程之中。

汽车***玻璃是汽车重要的安全件之一，具有保护乘员安全以及防水、防尘、耐热和隔音等作用。介绍了汽车玻璃的种类、应用现状、性能要求以及智能化、集成化和多功能。

防爆玻璃：防***玻璃，我们产品，目前国内还没发现有其他厂家生产，结构不能回答你，效果可以达到，抵御150g贴面***。

***玻璃：按照性能也分很多种类，F54、F79、FJ79等 能做到防79的不多。结构基本上也都是复合结构，多采用干法。

有人把***玻璃也划分到***玻璃里，***玻璃和防爆玻璃的区别在于一个是0距离贴面，一个是远距离爆轰波和飞溅物。

防盗玻璃：就是防砸玻璃，可以防锐器冲击 。

***玻璃结构特点是什么？

***玻璃一般分为三层

1.承力层：该层蕞先受到冲击而裂开，一般采用厚度大，强度高的玻璃。

2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收***的部分冲击，并改变其前进方向。

3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，可吸收绝大部分***冲击。